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Sport Publié le 31 octobre 2022 | L’intelligent d’Abidjan

Libération des emprises du Métro d'Abidjan : Des précisions sur le processus et des nouveaux impactés après une visite de Amadou Koné

© L’intelligent d’Abidjan
Libération des emprises du Métro d'Abidjan : Des précisions sur le processus et des nouveaux impactés après une visite de Amadou Koné


Dans le cadre de la libération des emprises du Métro d'Abidjan, une visite sur le terrain a permis d'obtenir des précisions sur de nouveaux impactés après une visite terrain de Amadou Koné .

Le Ministre ivoirien des Transports , Amadou Koné a exprimé sa satisfaction au sujet du rythme de l’opération de libération des emprises après une visite effectuée le vendredi 28 octobre 2022 sur le tracé du projet du Métro d’Abidjan. L'occasion a été saisie pour livrer des informations sur la situation de nouveaux impactés au niveau de la commune de Port-Bouët.


Le parcours du ministre après les échanges avec les impactés 


À bord d’une draisine, Amadou Koné à la tête d'une délégation de la cellule d’exécution du plan de Réinstallation des populations affectées ( CE-PAR), du BNEDT, du comité de suivi du plan de Réinstallation des populations affectées ( CS-PAR), et des médias, a parcouru le trajet du prochain métro d’Abidjan au départ du carrefour Akwaba de Port-Bouët jusqu’au Plateau en passant par Anyama, long de 37 km. 

Avant la visite, Amadou Koné a reçu en audience à son cabinet la famille Ngouan endeuillée et a échangé avec les nouveaux impactés de Port-Bouët à la mairie de ladite commune.Ces derniers ont jusqu’au 10 novembre 2022 pour terminer les négociations d’Indemnisation et 30 novembre pour libérer les emprises.

Parti de la commune de Port-Bouët au carrefour Akwaba, Amadou Koné et la délégation qui l’accompagne ont parcouru les 37km allant de Port-Bouët à Anyama en passant par Plateau. Ils ont constaté l’effectivité de la libération des emprises du tronçon, ainsi que les travaux des arrêts ( gares) du métro. Ils sont une dizaine, à savoir Port-Bouët ( Akwaba) ; Marcory ( Immeuble Maha, Sacko) ; Treichville ( Sucaf, chantier du plot d’essai et Gare Sitarail) ; Plateau ( Geco/ Inspection primaire) ; Adjamé ( Passage à niveau Amondji) ; Attecoubé pont ferraille ( campement) ; Abobo( Andokoi, Rail 6) et Anyama ( zone du dépôt).


Les impressions du ministre Amadou Koné


« Il était important pour nous de faire ce parcours pour voir si le délai que nous avons convenu au mois de mars 2022 avec l’entreprise de construction du métro qui est de libérer les emprises d’ici le 30 novembre 2022 est tenable. Je suis très heureux que ces travaux de libération des emprises soient effectués à 95%. C’est l’occasion de remercier et féliciter toutes les populations impactées des 9 communes d’Abidjan, Koumassi y compris leurs municipalités pour la bonne et parfaite collaboration; il y'a lieu de féliciter toutes les équipes techniques et les parties au projet pour leur dévouement et travail » a souligné le ministre Amadou Koné à la fin de la visite.


Des précisions pour les populations impactées 


En marge de cette visite du chantier des emprises, le ministre Amadou Koné a échangé avec les nouveaux impactés de la commune de Port-Bouët. 

« J’avais déjà reçu une partie de ces impactés le 13 septembre 2022 dernier à mon cabinet et promis de les revoir pour faire le point de la situation. Je suis donc venu les rassurer de trois choses : premièrement, tous les impactés seront dédommagés.

Ce sont aujourd’hui plus d’un milliard de Fca qui a été payé sur la seule commune de Port-Bouët. Je suis venu rassurer les 145 ménages sur les 425 impactés qui traînent encore les pas. Deuxièmement, leur dire que dans les autres communes tout s’est bien passé et qu’il était important qu’ils comprennent la situation et libèrent les emprises avant le 30 novembre 2022. Je les ai donc exhortés à se mettre en rapport avec la cellule d’exécution du plan de Réinstallation des populations affectées ( CE-PAR), pour la signature de leurs certificats d’indemnisations au plus tard le 10 novembre 2022. Passer ces délais, l’État sera contraint de procéder à la libération totale des emprises, car nous avons convenu de mettre à la disposition de l’entreprise de construction du métro le tracé libéré avant le 15 décembre 2022, pour laisser place à la phase des travaux du génie civil.

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